進角マップ作成

・アイドリング時の点火時期は0度に する
     色々考えた結果、1000回転未満はすべて０度にしよう

・1000回転以上のアクセル全閉時 の点火時期は、ストックとほぼ同じにする
     これでアフターファイヤーがなくなるはず。

・中低速のアクセル中〜全開時はス トックより点火時期を若干早める。
     ダイヤル設定で乗っていたとき、加速がとても心地よかったから。

・低中速では点火時期を4段階にする
     点火時期について色々調べていたのですが、どうやら、EVOは同じ回転数では点火時期は2種類の     みみたいなんですよね。アクセル全閉〜中、中〜アク セル全開と。
     それに対してTCは7段階。
     巷では、TCはすぐ吹け上がってしまうのでハーレーらしくないなんて意見もありましたが、
　   もしやその原因はここでは？
     だったら、EVOと同じように2段階にすれば乗り味も一緒になるのでは？
     すべて推測なのですが、せっかくだからやってみようということになりました。
     私の場合、全閉時はアフターをなくすためにストックとほぼ同じ点火時期にしたかったのと、
     アクセル全開時は加速を楽しみたかったので少し早めに設定、ということで4段階になり、
　   高回転時は、TCの魅力を存分に感じたかったので2000回転以上はストックと同じような感じに。

・番外：スロージェットの番手あげ
     進角マップ自作と共に、スロージェットの番手上げもしようと思いました。
　   理由は、少しでもアフターをなくそうというのと、プラグを見たら真っ白だったから。
　   すでにミクスチャを3回転半まわしてあったのでスローの番手を上げた方がよさそう。