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Takashi4-san's
Harley
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'02FLSTF
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03以前はコネクタが２つあるんですね。
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ファットボーイにベストマッチのショットガンタイプマフラー
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8インチ ラウンドエアクリーナー
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ご自分で取り付けされたタコメーター。
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02ファットボーイに乗られているTakashi4さんのハーレーです。
- エアクリーナーは８インチのラウンドタイプ。フィルターは
K&Nのハイフロー
- エキパイとサイレンサーはモーターステージ製。愛車の中で一番の
お気に入りPointとのこと。
当初ダイノジェットKITを組み込んでいましたがなかなか
ベストなセッティングが出せず、
MJ/JNは京浜製に戻されたそうです。
現在はMJはストックより番手を上げて#195、SJも同じく番手上げの#48でMS1.75回転戻し 。
できるかぎりご自分の手でカスタムをされているそうです。
Takashi4さんは'03以前のモデルでは日本人初でツインッテックモジュールに自作マップをアップロードし三拍子を奏でた方でしょう。だがそれだけ
で満足せず、HI-4TCのリンクキットの再販を受けて日本人初のHI-4TCによる自作マップアップロードにチャレンジしようとされています。
まさにツインカムで三拍子を目指す方にとっては国民栄誉賞ものです！！
そんなTakashi4さんの公式サイトはこちらです。
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My
Custom Advance Table
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500回転領域の0°はおなじみ三拍子狙いです。
1000回転−1500回転領域は、のろのろ加速を狙って超遅進角にされたそうです。
その効果は、なんと1000回転でも
4速で引っ張れるとのこと。
さらに1200回転もあれば さらに 5速で引っ張れるらしいです。
そして2500回転以上は、AD7,IT5の高出力狙い。
低速は、ダガダガダガ・・・・・・
高速は、ぶぃぃぃぃーーーーん
という低速ではハーレーらしさ、高速ではTCの性能をフルに堪能する理想の形のマップになっていると思われます。
ただ街乗りでは燃費悪いそうです(笑)。
また、エンブレを効かせる為全閉時の進角はアフターファイヤー出ない程度にストックより遅めにしているそうです。
そしてさらにCranking Revs は 1にしているそうです。
これは、HI-4TC時代にCranking Revsが 0でクランキング一発目に点火させるとキャブへの吹き返しが激しくて夏場は大変だったという経験に基づくものだそうです。
時にはキャブが外れたり、インマニのパッキンが裂けた事もあったそうです。
さすがにHI-4TC時代から自作マップを夢見ておられたTakashi4さんだけに
マップにもさまざまな論理が埋め込まれているように思います。
気になった方は是非ダウンロードしてみてください。
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