タペットオイルスクリーン交換







タペットオイルスクリーンは、エンジンオイルがエンジン内部に入る手前ににあり
エンジンオイルに混ざった不純物がエンジン内部に入ってしまうのを防ぐ役目をします。
そのため、定期的に清掃してあげないと不純物で詰まってしまい、場合によっては
エンジンからカンカン音がなってきたりしちゃいます。

本来はオイル交換と一緒にチェックするのがよろしいかと思いますが、 せっかくなので今回は清掃ではなく交換をすることにしました。






オイルスクリーンはカムカバー上部に格納されています。写真の中央。
その左下のはオイルポンプのチェックバルブです。

オイルスクリーンのふたは上記写真でも分かるように巨大なマイナスになっています。
そのため、北川商会とKokenのコラボと謳っているSSTを購入しました。

SSTを使用して蓋を開けます。かなり硬く閉まっており大変でした。

蓋を開けると、中にオイルスクリーンが入っています。
オイルスクリーンは口径部が下になるように入っていて、最初逆じゃね？とか思ったりしたこともありましたが、
ココではオイルは下から上に流れているので問題なしです。

オイルスクリーンを取り外してチェックしてみると、ヘドロのようなものが結構たまっていました。
意外と不純物って多いんですかね？

今回は交換ということで事前に新品を購入しておきました。

左が車体についていたもの、右が新品です。






取付はセットするだけなので省略。
実はこのときエンジンからカンカン音が時々していたので
コレで直るかな〜なんて思っていたけどダメでした。
後々分かった結果によると原因はタペット調整していなかったことなんで
当たり前なんですけどね。
できればオイル交換の度にチェック&清掃をしておきたいところですが、
最近全然やってませんｗ。






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