エンジンの掛かりが非常に悪くなっていたので、SUの洗浄のためキャブを取り外し、
洗浄後取付をししばらく走っていました。 すると、あるときアイドリングが不安定になったのです。 最初はガスの燃調かなと思ったのですが、どうも違うみたいなのでふとマニホを見てみると、  なんか切れてるっぽいんですけど（;´Д｀） 多分、取り付けに問題があったんですね。 一応、エンジンかけてパーツクリーナーを吹いて見るとものの見事に回転数落ちる落ちる。 キャブ取り外したりするのって地味にめんどくさいのであまりやりたくないんだけど、 そうもいってられないので早速ラバー交換です。
ぶっちゃけネタにするほどのものでもないんですが、 一応記録ということで今回の記事を書きました。 なので、読んでいただいて分かったと思いますが、今回かなり手抜きですｗ。 なので最後まで手抜きで。。。はい、おしまいｗ。 EXIT |
