ユーザー車検
車検が必要なバイクは20歳から乗ってきましたが、
今まで一度も車検というものを経験したことがありませんでした。
最初に乗ってたドラッグスターは新車購入のため3年車検で、
車検切れと同時にハーレーに乗り換え。
そのTCヘリテイジも新車購入でしたがこちらは最初から2年車検。
しかし1年半ほど経過したところでショベルに乗り換えました。
そして、そのショベルでようやく車検を経験することになったわけです。
車検の前に、ボクのショベルはちょいちょいカスタムがしてあるため
まずは車検に行く前にいくつかやっておかなければいけないことがありました。
@フロントスイッチランプの交換
ここは社外品だとすぐだめになるので死んでからもずっとそのままにしておきましたが
車検では必ずチェックされると思うので新品に交換。
Aタンデムベルト
ボクの場合はバディーシートなのでシートレール装着でオーケー。
Bスパルトテールのレンズ
普段つけているのはレンズが小さくまたナンバー灯もないため
車検対応のものに交換しました。スパルトテール買ったとき一緒に買っておいたんですよね。
C反射板
テープとかで貼るタイプは無理なのでナンバーに共付けするタイプのを
ナップスにて購入して取り付け。
Dシフトパターン
ハンドシフトのところに手書きで書いた紙をセロハンで貼り付けときましたw
E光軸
ガレージの壁にあてて適当にやっておきました。
とこんな感じで車検対応になるようにしておきました。
あとはウインカー、ホーン、ランプ等がきちんと点くことを確認。
事前作業はコレくらいだったんですが、その他の不安事項として
・オープンプライマリーはカバーなしでOKなのか?
・フロントフェンダーなしはOKなのか?
・スイッチ類(特にフロントストップ)が車検場到着前に壊れないか?w
・マフラーはだいじょうぶか?
ってのがありました。
フロントフェンダーはまぁ大丈夫じゃねと思ったんですが
オープンは怪しかったので針金?か何かの網を買っておいて
もしいわれたらそれを無理やりつけてカバーとしちゃおうかなと思い持参することに。
スイッチ類は予備も持ってさらには電池式の半田ごても持っていきましたw
後でハンダを忘れたことに気がつきましたがwwwww
マフラーは年式的にスルーだと思いましたが念のためボンスターを買っておきました
いざとなったらマフラーにボンスター突っ込んで音量下げるためです。
ここまでやって思いましたが、
車検の準備が一番 めんどくさいんじゃね?
車検のためにはバイクはノーマルがよろしいですねwww
ちょっと面倒でしたが車検対応作業も完成。
ユーザー車検に向かいます。
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